管理人の趣味であるプラモデルやカスタムトミカの製作過程を紹介しています。

3/18・3/19・3/20 手作り市レポ

どーも。
3/18・3/19・3/20に調布市内で行われた手作り市のお手伝いに参加させていただきました。
3日分のレポート、写真をメインで駆け足で紹介させていただきます。


まずは3/18(土)の手作り市。この日は調布駅前での出張開催。
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再開発が進む調布の駅周辺で、いつまでやれるかわからない会場です。
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通常の会場と違うのは、地面がアスファルトで、ブースの区画をするためにロープを張ってスペースを区分するという作業があること。
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回数を重ねてるので、特に問題もなく、円滑に進めることができました。

お昼ごはんにラ・コリーヌさんのパン。
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具材たっぷり、彩りも鮮やかで、ボリューム満点!美味しかったです(^-^)


一日を通して、今までの調布駅前開催と比べてゆったりとした雰囲気だったと思います。

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特に問題なく初日終了。


続けて2日目。調布市・深大寺での開催です。朝起きるのが早いのです(◎o◎)爆
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朝焼けがまぶしいです。
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会場到着。ブースの区分はスタッフの宮さんが前日にやってくれてるので、僕は車両搬入の方の誘導です。
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境内はたくさんの参拝客の方で賑わっていました。
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敷地内の梅も咲き始めていました。
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私的なことで申し訳ないのですが、2日目の手作り市の出展者さんから、甥っ子の誕生日プレゼントを買わせていただきました。
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まずはberrymamさんのよだれかけ。生地のおにぎりのデザインが可愛らしい!

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続けて家具工房きままさんの木工ミニカー。角もなく、表面がすごく滑らかで、小さい子どもでも安心して遊べるなと思い、買わせていただきました。これぞ職人芸!

続いて、これは自分用なのですが、スタッフの大丸さんが主宰の手芸素材フリマ<♪素材くるくる♪ソザイクル>のガラクタ(失礼!)コーナーを漁っていると、なかなか興味をそそられるものがあったので購入。
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レトロな雰囲気漂うパッケージの「ハンドミシン」です。
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シブい!激シブです。
何かを作るわけじゃないのですが、服やタオルがやぶけたときに修理できるように買っちゃいました(ホントのこと言うとメカニカル的に興味があったのです)

そんなこんなで2日目も無事終了。


続けて最終日です。この日も深大寺開催。
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なぜか3日目は差し入れをいただくことが多かったです!有り難いですm(_ _)m

前日と比べて、午前中の客足が少なかったのでどうなることかと思ったのですが、午後から次第にお客さんも増え、なんだかんだ賑々しい1日でした。
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3日間を通して特に大きな問題もなく、そしてお天気に恵まれ、無事に開催することができました。

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深大寺での開催時は車両誘導をしているので、事故だけは起こさないようにと思っているのですが、これがなかなかのプレッシャーなのです。
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ともあれ、スタッフの皆さんや出展者の皆さん、良識ある方々のおかげで3日間とも無事故で過ごせました!ありがとうございました!


主催の一樹会のスタッフの方、出展されたキャストの皆さん、ご来場された皆様、お疲れ様でした!

それではこの辺で失礼します。

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2017-03-20 : 手作り市レポート : コメント : 0 : トラックバック : 0
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カウンタック製作記 #02

前回の続き。
素組みでとりあえず完成したエンジンルームでしたが、実車の画像なんかを見てると物足りなく感じてしまい、少し手を加えることに。
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↓実車のエンジンルーム。
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見える範囲でパイピングから。
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市販の瞬着ノズルをライターで炙って引き延ばします。
それをセミグロスブラックで塗装。

それぞれ適当な長さに切り、折り曲げ、接着していきます。
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その他、説明書にはなかった部分を実車画像を参考に塗装して、軽いディテールアップ。
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続いて内装。
シートと色の差をつける為、ライトブラウン(タン)に少し白を混ぜて塗装しました。
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こちらも軽いディテールアップ。
600番のサンドペーパーをフロアの形に切り出し、ライトブラウンに黒を少し混ぜ塗装しフロアマットにしました。
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メーター部。デカールが細かく、スゴい再現力!感服です。
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ダッシュボードに取り付け、ハンドルも接着。
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内装のパーツが一通り塗装完了したところで、組み込んでいきます。
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内装とシートとの色の差異も良い感じです◎

内装とエンジンルームをシャーシに載せていきます。
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こうやってだんだん形になっていく様子を見るワクワク感がプラモデルを作る醍醐味ですよね~(^-^)
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ひとまず、今回はここまで。

次回に続く。
2017-02-23 : <プラモデル>カウンタック製作記 : コメント : 0 : トラックバック : 0
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カウンタック製作記 #01

どーも。
更新滞ってましたm(_ _)m

久しぶりにプラモデルの製作記を書こうと思います。

製作記の更新や、プラモデルの製作自体が滞ったり、途中で辞めたりしないように、テンポよくサクサクいきたいと思います!(切実。)


今回作るのはアオシマ文化教材社さんから出てる「ランボルギーニ カウンタック 5000QV インジェクションVer.」です!

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個人的に人生で一番憧れているクルマです。
小学校の頃からカウンタックが大好きでした。(そんな人、意外と多いのでは!?)

1985年のジュネーブショーでデビューした「カウンタック 5000クアトロバルボーレ」が、1988年にリファインされ、エンジンがキャブレターからインジェクション仕様になったモデルです。

サイドステップやエンジンフードのデザインも従来のカウンタックとは違うので、個人的には一番好きなカウンタックかな?と思います。(もちろん、LP500Sや25thアニーバーサリーも好きだけどね!)


早速箱をOPEN。
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アオシマさんのスーパーカーシリーズを作ったことがないので、「どんなものか!?」と思っていたのですが、説明書がしっかりしてるのと、部品数の多さがスゴイですね!作り応えがありそうです◎

まずはシャーシ・エンジンルームの大きなところから。
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続いてシャーシ下部の細かいところ、足回りの塗装です。
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サスペンション。
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足回り、組んでいきます。
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ん~~、もう少しブレーキディスクとパッドの部分の色分けがはっきりしてても良かったかな・・・
ブレーキパッド、説明書には「黒鉄色+シルバー」となってたのですが、ツヤありの黒でも良かったかも・・・

まぁ、カウンタックはディッシュホイールだからブレーキはあまり見えないからいっか。。。
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シャーシの細かい部品組みつけ。
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続いてエンジン。
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どの車種もそうですが、エンジンルーム内は「黒」と「シルバー」が多いので、塗装によるコントラストのつけ方や、微妙に違う色を混ぜて差異をつける、というのがなかなか難しいところでアリマス。

とりあえずこんな感じです。
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次回に続きます。
2017-02-10 : <プラモデル>カウンタック製作記 : コメント : 0 : トラックバック : 0
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5/3 深大寺手作り市レポ

どーも。

5/3(火)、深大寺で行われた手作り市にスタッフとして参加させていただきました。

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GWということもあり、会場も境内も午前中からたくさんのお客さんで賑わっていました。
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GWに加え、僕は知らなかったのですが、どうやらNHKで深大寺の特集番組があったとのことで、その効果もあってか客足は最後まで途絶えず!
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境内では何か催しが行われていました。(詳細は不明なので聞かないでください^_^)
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蕎麦屋さん。
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数週間前まで桜が満開だった面影もなくなり、新緑でいっぱいの深大寺でありました。
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今回もなんとか無事故で役割を全うすることができました。

来月の布多天神でもスタッフとして参加させていただく予定なので、お時間ありましたら是非お越しください。



主催の一樹会のスタッフの方、出展されたキャストの皆さん、ご来場された皆様、お疲れ様でした!

それではこの辺で失礼します。

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2016-05-06 : 手作り市レポート : コメント : 0 : トラックバック : 0
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4/16(・4/17) 深大寺手作り市レポ

どーも。

4月16日(土)、新緑豊かな深大寺で手作り市のスタッフとして参加させていただきました。
翌日の17日(日)もお手伝いさせていただく予定でしたが、雨天と暴風のため、開催中止となってしまいました。
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先ず、この度の熊本で起きた震災で亡くなられた方々のご冥福をお祈りいたします。
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今回の手作り市では震災の募金を募らせていただきました。
色んな情報や意見が錯綜し、混沌としていますが、今はただただこれ以上被害が大きくならないことを祈るばかりです。



今回も6時半に現地集合。
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今回は曇天だったせいもあってか、会場内のお客様も、深大寺の参拝客も普段より少なかったように思います。
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ソメイヨシノはほぼ散ってしまいましたが、枝垂れ桜はまだ咲いていました。
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そして、少し遅めに八重桜が満開。
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八重桜は色が濃くて、花にボリュームがあって綺麗ですね。

少し話は反れますが、もみじって花が咲くのをご存じでしたか??
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見えにくいかな?真ん中あたり、小さな赤い花が咲いています。



前述の通り、今回はのんびりとした開催でした。
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出展者様から差し入れをいただいたり・・・


チビッ子が巻き取り式のメジャーで遊んでたり・・・
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巻き取り式のメジャーの使い方をマスター(?)できたのが嬉しかったのか、僕に何度も自慢げに見せてくれました。


今回は久しぶりに織紫庵さんも出展されていました。
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2日目の日曜日が中止になったのは残念でしたが、天候の問題なので仕方ないですね。

主催の一樹会のスタッフの方、出展されたキャストの皆さん、ご来場された皆様、お疲れ様でした!

それではこの辺で失礼します。

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